RAV4新型の最新情報｜価格からエクステリア内装までおすすめグレードは？

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フルモデルチェンジによって5代目となるRAV4、もともと北米では人気のモデルということもあってトヨタも気合の入ったクルマに仕上げているようです。

そこで、価格やグレード・エクステリアや内装などの最新情報をご紹介していきます。

RAV4新型の最新情報 価格・グレード

RAV4の価格は以下のようになっています。

ガソリンモデル・HYBRIDモデルのベースグレードはX、ベースグレードに装備が追加されることで価格が変わります。

2WDはベースグレードのXのみに設定されていて、HYBRIDモデルでも２WDと4WDが選ぶことができます。

ガソリンモデルのAdventure（アドベンチャー）は新型RAV4で注目のグレードになっていて、専用のフロントマスクなどが与えられたオフロード色の強いエクステリアになっています。

ガソリンモデルの最上級グレードG”Zpackage”は、キック式パワーバックドア、19インチアルミホイールが標準装備されます。

新型RAV4のエクステリア

新型RAV4は、4代目から採用された「キーンルック」をさらに強調したデザインで、力強いフロントマスクをしています。

【ガソリンモデル】

ガソリンモデルのヘッドライトは3灯式LEDが装備されています。


【アドベンチャー】

アドベンチャーは、専用のフロントグリル、バンパーなどを装着され、ルーフ部分が違う色になったツートンカラーも用意されています。

悪路での安定走破性を高めてくれる４WDシステム(ダイナミックトルクベクタリングAWD)やダウンヒルアシストコントロールが装備されています。

【RAV4 HYBRID（ハイブリッド）】

ハイブリッドモデルのヘッドライトは、プロジェクター式の一灯LEDが装備されています。

アルミホイールは【HYBRID X】は17インチ【HYBRID G】は18インチが標準装備されます。

画像はルーフがブラックになるツートンです。C-HRと同じようなツートンカラーになっていてカッコイイのですが、2019年4月の販売時にはラインアップしていないようです。

RAV4新型のインテリア

RAV4のインテリアは機能性を重視しながらも、人の手に触れるところにはソフトパッドを配置して上質感を出しています。

ブラック基調のインテリア

ダッシュボードやドアトリムにはステッチ調になっています。

SUVらしくドアグリップが付いているので、ドアの開閉もしやすいです。
ハリヤ―のような目立った加飾はないですが、シンプルで好感が持てるインパネ周りになっています。

ナビはオプション扱いになっていて、液晶画面はタッチパネルで操作ができます。
エアコン類は大きなダイヤルで操作できるのは、いいですね。

メーターはデジタルメーターを採用しています。

こちらのインテリアカラーモカ色は、Adventure(アドベンチャー)に用意された専用色「Softex」素材を使用したシートになっています。
センターコンソールには、アクセントカラーとしてオレンジが使われています。

ブラックやベージュとは違うモカ色は、新鮮なカラーでRAV4らしさを演出していますね。

Adventure（アドベンチャー）には、シートベンチレーションが装備されます。

はやし

シートベンチレーションは、シートにファンがついていて暑い夏に風を送ることで蒸れを防いでくれる機能です。

パワートレイン

新型RAV4のパワートレインをくわしく紹介していきます。

新プラットフォームのTNGAを基に「GA-Kプラットフォーム」を採用して、パワートレインは一新されました。

パワートレインは、2種類となっています。
・2.0Lエンジン
・2.5Lエンジン＋モーターのハイブリッド

2.0Lガソリンエンジンは2.0Lダイナミックフォースエンジンと呼ばれる新型エンジンで、エネルギーロスを少なくして熱効率を改善し燃費や出力を高めています。

引用https://global.toyota/jp/

レクサス UXにも搭載されています。

そこに組み合わされるDirect Shift CVTは、CVTと思えないダイレクト感があると評判のCVTです。

ハイブリッド車の2.5Lエンジンはも2.0Lと同じく「ダイナミックフォースエンジン」を搭載、ハイブリッドは「THS－Ⅱ」が搭載されています。

ハイブリッドのTHS－Ⅱは第四世代のタイプ、2.5LダイナミックフォースエンジンとTHS－Ⅱはカムリにも搭載されています。
2.5Lエンジンとモーターのハイブリッドモデルは燃費制性能はもちろん、ダイナミックエンジンによって大幅な出力向上を果たしています。

はやし

ハイブリッドモデルは、RAV4の上級グレード扱いですね。

RAV4ボディカラーバリエーション

新型RAV4のボディカラーは、モノトーンとツートンカラーが用意されています。

ツートンカラーはAdventureに設定されていてルーフとピラーがアッシュグレーメタリックになるタイプです。
米国仕様のハイブリッド車はルーフがブラックになるツートンを設定されているようですが、今のところ日本仕様に設定されていないようです。
C-HRのように追加で設定される予定かもしれないです。

ボディカラーのバリエーションは以下のようになっています。

実際にどんなカラーなのか気になるところですよね。

日本仕様のボディカラーはまだ正式に発表されていないので、ここでは米国仕様のRAV4のカラーでイメージを膨らませましょう。

【モノトーンカラー】

・ホワイトパールクリスタルシャイン(有料色)
画像のアルミホイールは、17インチのシルバー塗装タイプ、「X」「ハイブリッドX」グレードに標準装備されます。

・グレーメタリック

・アティチュードブラックマイカ

・シルバーメタリック

・ダークブルー

・センシャルレッドマイカ(有料色)

・シアンメタリック

・アーバンカーキ

【ハイブリッドのツートンカラー】
ハイブリッドのツートンカラーは、日本仕様では今のところ設定されていませんが、登場したらどんな感じなのか見ていきましょう。

・アティチュードブラックマイカ×ホワイトパールクリスタルシャイン
ハイブリッド車は、ホイールもブラック塗装のタイプです。サイドスポイラー、ホイールアーチといったパーツもピアノブラック風になっていて都会的な印象になります。

・アティチュードブラックマイカ×シルバーメタリック

・アティチュードブラックマイカ×グレーメタリック

・アティチュードブラックマイカ×ダークブルー

【Adventure（アドベンチャー）のツートンカラー】

・アッシュグレーメタリック×シアンメタリック
ガソリン車のグレードAdventureは専用グリル、バンパー、大型スキッドプレートといったパーツが装備されています。
アルミホイールは切削光輝・ブラック・マットクリア塗装のゴツイ感じのタイプになります。

・アッシュグレーメタリック×アーバンカーキ
新色のアーバンカーキとアッシュグレーメタリックのツートンは、RAV4公式サイトでもイメージカラーに使われています。
トヨタとしても押してるボディカラーのようです。

はやし

アースカラーとアッシュグレーメタリックのツートンは自然の中でもマッチしそうな色ですね。

・アッシュグレーメタリック×アティチュードブラックマイカ

主要装備

新型RAV4の主要装備をチェックしていきましょう。

ベースグレードが「X」と「HYBRID X」となります。ベースグレードとはいえ十分な装備がついています。

X／HYBRID X標準装備一覧

G／HYBRID G標準装備一覧

X／HYBRID Xに追加
・225/60R18タイヤ＆18×7jアルミホイール(高輝度シルバー塗装)
・フロント・リヤスキッドプレート(シルバー塗装)フロントグリル[接着ブラック→ガンメタリック塗装]
・アウトサイドドアハンドル[カラード→メッキ]
・バックドアガーニッシュ[カラード→カラード＋高輝度シルバー塗装]
・リヤスポイラー＆リヤサイドスポイラー[ガソリン車：材着ブラック→ブラック塗装]
・パワーバックドア
・フロントフォグランプ
・足元照明(ドアミラー)
・自動防眩ドアミラー
・インテリジェントクリアランスソナー[Pサポートブレーキ(静止物)]
・リヤクロストラフィックオートブレーキ[Pサポートブレーキ(後方接近車両)]
・ブラインドスポットモニター
・バックカメラ
・本革巻き3本スポークステアリングホイール(サテンメッキ加飾付)
・7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・運転席8ウェイパワーシート
・電動ランバーサポート(運転席)
・運転席シートポジションメモリー
・シートヒータ(運転席＋助手席)
・合成皮革シート表皮
・センタークラスター加飾(ピアノブラック→ピアノブラック＋高輝度シルバー塗装)
・センターコンソールボックス(ステッチ付合成皮革巻き＋インナートレイ)
・フロント・リヤドアトリムショルダー(ソフトタイプ／ステッチ付)
・センター・サイドレジスターノブ(着材ブラック→メッキ)
・オープントレイ底面ソフトマット(運転席・助手席・センター)
・フロントドアグリップ内側ソフト化
・デッキサイドポケット(パーティション→ネット)
・C6＋室内イルミネーション(クリアブルー)

GZ package標準装備一覧

Gに追加
・235/55R19タイヤ＆19.5jアルミホイール(高輝度シルバー塗装)
・ダウンヒルアシストコントロール
・4WDシステム(ダイナミックトルクベクタリング4WD)
・デジタルインナーミラー
・キック式パワーバックドア
・マルチテレインセレクトスイッチ(ダイヤル式)等

GZパッケージは19インチアルミホイールに悪路での走行してくれる４Wシステム、パワーバックドアと機能性、利便性がアップします。

Adventure標準装備一覧

ガソリン車のAdventureはオフロード色が強められたモデルです。ベースグレード「X」に装備が追加されています。

個人的にも一番気になるグレードです。

Xに追加
・235/55R19タイヤ＆18×7.5jアルミホイール(切削光輝＋ブラック＋マットクリア塗装)
・4WDシステム(ダイナミックトルクベクタリングADW)
・ダウンヒルアシストコントロール
・専用フロントバンパー
・専用フォグランプベゼル
・専用フロントグリル
・専用大型ホイールアーチモール(フロント・リヤ)
・専用大型フロントスキッドプレート(専用色)
・リヤスキッドプレート(専用色)
・専用グレードエンブレム
・フロントフォグランプ
・自動防眩インナーミラー
・7.0インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・マルチテレインセレクトスイッチ(ダイヤル式)
・運転席8wayパワーシート
・電動ランバーサポート(運転席)
・専用合成皮革シート表皮
・センタークラスター加飾
・センターコンソールボックス(ステッチ付合成皮革巻き)
・フロント・リヤドアトリムショルダー(ソフトタイプ／ステッチ付)
・オープントレイ底面ソフトマット(運転席・助手席・センター)
・フロントドアグリップ内側ソフト化
・デッキサイドポケット(仕切り板→ネット)
・室内イルミネーション(クリアブルー)

おすすめのグレードは？

新型RAV4 を購入する場合のグレード選びはどれがいいのか迷うところです。

ガソリン車かハイブリッド車どちらかは、コストパフォーマンスからするとガソリン車になります。

ハイブリッド車の2.5L+モーターのパワートレインは、燃費性能と余裕ある走りが魅力ではありますが、「HYBRID X」のFFモデルで3,222,000円からなのでコミコミ400万円といったところです。

ガソリン車の標準装備をチェックしてみても、ベースグレードの「X」でも十分、しかもFFが選ぶことができるのもいいですね。

SUVに乗っていても悪路走ることないという人にはピッタリです。

よっておすすめグレードは「X」です。

個人的には、Adventureのフロントフェイスが好きなので、Adventureを選ぶと思います。

それでもワンランク上の走りが魅力のハイブリッド車は、予算が許すなら購入したいものです。

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けんじ

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